最新天堂中文在线丨午夜嘿嘿嘿影院丨亚洲国产精品高清久久久丨中文字幕人成乱码熟女app丨www91亚洲丨97成人资源丨成人中文字幕+乱码+中文字幕丨一区二区三区在线 | 日丨日韩免费大片丨亚洲欧美一区二区三区丨国产在线观看a丨亚洲成人第一区丨国内免费视频成人精品丨亚洲综合色网站丨午夜精品美女久久久久av福利丨国产午夜人做人免费视频网站丨国产又黄视频丨97se狼狼狼狼狼亚洲网丨狠狠亚洲婷婷综合色香五月丨中国一级毛片黄丨国产女人十八毛片丨国产色视频在线播放丨国产亚洲精久久久久久无码苍井空丨天天摸日日摸爽爽狠狠丨久久综合香蕉国产蜜臀av

有一項目，礦下20節的有軌電車，人工控制，有一固定位置，對每節車廂進行稱重，現需要在到達稱重位置前，對每節車廂進行檢測，同時告知司機進行減速處理，那么可以應用什么設備與技術，對車廂達到達位置進行檢測。

光電開關

不建議用光電，用超聲波之類的傳感器。

光電在煤礦那么煤塵高污染的地方，誤報率太高，不是最佳選擇.

友情提示，煤礦井內設備全部要做防爆處理。

我這有一種方案，用無線AP+定位標簽，在稱重位置安裝基站，在車廂上安裝標簽，通過無線通訊，進而達到檢測到車廂位置的目的，這種技術是入門級的定位技術，實現起來相對簡單一些，這是回復2樓的~~謝謝

引用

引用第1樓好久不見啦于2018-07-05 11:45發表的  :
光電開關

最開始的想法也是安裝光電開關，但是礦下環境相對復雜，光電開關是否能夠適應這樣的環境，現在沒有事實的應用，而且安裝的位置也需要去考慮，但是總的來說，這種方案成本低，易于實現。

考慮一下 RFID技術 直接通過RFID讀碼出來 非接觸式的

近接開關

引用

引用第5樓mr荬籹籽于2018-07-06 08:33發表的  :
考慮一下 RFID技術 直接通過RFID讀碼出來 非接觸式的

RFID比較成熟的技術，在位置識別應用的多，其原理也是在列車上安裝標簽，通過發送無線信號，進而確定移動目標的位置，隧道的人員定位大多都是RFID；

引用

引用第6樓john42tw于2018-07-06 08:56發表的  :
近接開關

接近開關，第一安裝位置不好確定，第二井下環境比較復雜。

感應線圈