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chengjianbo
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樓主  發(fā)表于: 2011-05-21 19:41
英威騰變頻器CHF100A--004G/5R5P-4,配4KW普通電機,無PG矢量控制用在升降機
有時在停機減速會出OC3報警，請朋友指點指點
二手工控電器
且行且珍惜
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1樓  發(fā)表于: 2011-05-21 19:48
對照使用手冊里面的報警代號，先核實一下這個OC3是代表什么報警，然后再去解決問題！按照樓主所說的問題，是不是在變頻器減速時間太短，如果是此問題需在變頻器里面將減速時間設(shè)置長點，或者裝外接制動電阻！
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caifangchun
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2樓  發(fā)表于: 2011-05-21 19:51
重啟一下看看洛
在肇興
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3樓  發(fā)表于: 2011-05-21 20:34
應(yīng)該是減速時間太小，調(diào)整減速時間就可以了
chengjianbo
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4樓  發(fā)表于: 2011-05-21 20:52
這些情況考慮了，OC3 恒速運行過流，
liuhuaxing
LIUHUAXING
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5樓  發(fā)表于: 2011-05-21 21:16
慣性大，減速時間設(shè)置過小，增大減速時間一般可以解決
hongsheng
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6樓  發(fā)表于: 2011-05-21 22:34
有沒有裝電磁制動，如有的話，可能是電磁剎住車時變頻器還處于制動狀態(tài)，所以過流，建議變頻制動和電磁制動選其一。
shenyijin
中級電工
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7樓  發(fā)表于: 2011-05-22 13:04
問題在那知道嗎？要就是六樓所的那樣，變頻在制動當(dāng)中等于一臺發(fā)電機，把能量反饋到主電路中，沒及時把能量消耗掉，
chengjianbo
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8樓  發(fā)表于: 2011-05-22 19:25
電機空載，還是報警