最新天堂中文在线丨午夜嘿嘿嘿影院丨亚洲国产精品高清久久久丨中文字幕人成乱码熟女app丨www91亚洲丨97成人资源丨成人中文字幕+乱码+中文字幕丨一区二区三区在线 | 日丨日韩免费大片丨亚洲欧美一区二区三区丨国产在线观看a丨亚洲成人第一区丨国内免费视频成人精品丨亚洲综合色网站丨午夜精品美女久久久久av福利丨国产午夜人做人免费视频网站丨国产又黄视频丨97se狼狼狼狼狼亚洲网丨狠狠亚洲婷婷综合色香五月丨中国一级毛片黄丨国产女人十八毛片丨国产色视频在线播放丨国产亚洲精久久久久久无码苍井空丨天天摸日日摸爽爽狠狠丨久久综合香蕉国产蜜臀av

現用一款omron的2A固態繼電器控制15W的東方馬達調速電機，近期頻繁出現運轉過程中馬達不動作現象，更換固態繼電器后正常，但再運行一段時間故障再次出現，
繼電器返回OMRON檢測確認燒毀。
東方馬達控制器為交流，我現在用固態繼電器控制一根火線，零線沒有經過固態，請教這樣接法是否有問題。
另外我做過一實驗，用兩個已燒毀的固態繼電器分別控制火線和零線，結果馬達能正常運行，運行了20天無故障。
我還做過另一個實驗，使用快達固態繼電器，也是控制一根火線，到現在1個月了沒有出現故障。
請教各位前輩，幫忙分析下故障原因

固體繼電器怎么才算燒毀？燒毀的固體繼電器？已燒毀的固態繼電器分別控制火線和零線，結果馬達能正常運行
不明白你說的意思

測一下你馬達運行時電流多大，固態繼電器是無觸點接觸器，要選擇馬達專用固態繼電器

固態繼電器耐壓不夠，用耐壓400V的試一試。

同意3樓意見。。。同時注意電流的計算。

固態繼電器最好不要用感性負載

換個10A的吧價格貴不了多少余量大的好。