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想請問一下各位大神，在設計電路是一段機構上多個電箱，你們會每個電箱弄一個總空開么，還是一段就一個。
如果只有一個總空開，從其他電柜拉220的話，必須關另外一個電箱的總開才能把所有電斷了，感覺不太安全。

分路電箱的電源要求取自總箱

引用

引用第1樓goldage于2023-10-16 21:39發表的  :
分路電箱的電源要求取自總箱

同一段的電箱，取的同一段的總開的電，你的意思每個電箱也取主電柜的電。不取這一段的？

肯定是分段管理，同時有必要的話，開關可以統一到一個開關柜里面，然后設備或者每個工段也是要有總開的，設備上的總開和開關柜的空開目的和用途是不一樣的（考慮停機目的和安全），反正我們以前做的產線項目，交流220要經過好多道才到最終的用電位置。

實際上是需要分清楚一次回路和二次回路，把控制電和動力電分開，然后管理好動力電就行了，不過現在很少人這么干了，太麻煩，成本也高

這個無需發到論壇討論，假如你是在一個小的私企 可以以節約成本為主，自己設計就可以。假如你是做自動化設計的或者是在正規大企業 就應該按照國家相關標準設計，只要符合標準，不能只為降低成本。假如你是出口歐洲等國家，設計就必須按照歐洲標準，否則后期有很多你想不到的麻煩。最起碼第一步 驗收這一關就過不了

原則上是一個箱子一個總開關，別給老板省錢，你要說多個東西，他說能省則省，但是比起浪費是材料和人工，你省的那些渣渣都不是。

五樓的觀點是正解

引用

引用樓主wxq544463370于2023-10-16 19:58發表的 電路設計問題 :
想請問一下各位大神，在設計電路是一段機構上多個電箱，你們會每個電箱弄一個總空開么，還是一段就一個。
如果只有一個總空開，從其他電柜拉220的話，必須關另外一個電箱的總開才能把所有電斷了，感覺不太安全。

總供電線路必須有一個總開關，總供電線路下的每一分支供電線路必須有一個分支開關，這是規范的要求，也是為了在維修或者發生故障時不至于影響一大片。

這也就是為什么每一個供電開關箱都必須有一個進線開關的原因。

集中控制，分散管理。好好理解這句話

  

引用

引用第5樓langui于2023-10-17 16:52發表的  :
原則上是一個箱子一個總開關，別給老板省錢，你要說多個東西，他說能省則省，但是比起浪費是材料和人工，你省的那些渣渣都不是。

不止是總空開，每個箱子濾波器伺服空開都得配上，有點多，老板肯定是想節約成本。PLC的都是各種擴軸，1300帶30多個擴了一倍的軸。

看按什么標準，如果民營或私人用，應當沒啥，如果出口要求就到每一根線的顏色和大小，線頭怎么接，不然不合格