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307900508
級(jí)別: 略有小成
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12樓  發(fā)表于: 2025-09-04 09:25
專業(yè)的事還的是轉(zhuǎn)專業(yè)人來(lái)干
泰山之石
A
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13樓  發(fā)表于: 2025-09-04 10:12
不就是個(gè)上下、前后、左右、進(jìn)退、開(kāi)合、出回，還真沒(méi)用過(guò)+ -，也是不錯(cuò)的選擇。都是根據(jù)實(shí)際情況命名的。
fczxjh
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14樓  發(fā)表于: 2025-09-04 16:40
一般用始位和到位，這兩個(gè)位是根據(jù)氣缸停機(jī)通氣，初始狀態(tài)下定的。
停機(jī)時(shí)伸出，那就伸出到位為始位，收縮到位為到位。
我真的不會(huì)啊
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15樓  發(fā)表于: 2025-09-05 09:07
forward  backward
飛皇123
三菱渣渣一枚，向大佬們學(xué)習(xí)
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16樓  發(fā)表于: 2025-09-05 09:17
沒(méi)有規(guī)范，操作人員能看懂就行
tangjiezyc
級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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17樓  發(fā)表于: 2025-09-05 10:32
螺絲都有公制和英制和細(xì)牙，火車(chē)鐵軌的尺寸都有幾種，別追求這些沒(méi)必要的....
15811806196
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18樓  發(fā)表于: 2025-09-05 10:54
上下前后總是會(huì)因?yàn)榘惭b的方向造成歧義，我直接就是進(jìn)和退，無(wú)論你怎么安裝都是這兩個(gè)名稱
feifei23728
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19樓  發(fā)表于: 2025-09-05 13:23
FORWORD，REAR
葉上初陽(yáng)
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20樓  發(fā)表于: 2025-09-05 13:27
工作/復(fù)位，work/reset
學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。我學(xué)學(xué)學(xué)學(xué)學(xué)學(xué)  桀桀桀~~~
工控菜鳥(niǎo)
菜鳥(niǎo)一只
級(jí)別: 論壇先鋒
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21樓  發(fā)表于: 2025-09-05 14:50
看功能命名，夾爪氣缸加緊張開(kāi)，推料一般伸出縮回，上下結(jié)構(gòu)上升下降
努力學(xué)工控
級(jí)別: 工控俠客
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22樓  發(fā)表于: 2025-09-05 15:14
我現(xiàn)在命名都是伸出縮回，動(dòng)點(diǎn)原點(diǎn)感覺(jué)還是要混淆，有的氣缸初始狀態(tài)就是伸出狀態(tài)的你該說(shuō)它是動(dòng)點(diǎn)還是原點(diǎn)
逸風(fēng)風(fēng)
或?qū)W而知之，或困而知之！
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23樓  發(fā)表于: 2025-09-05 17:06
習(xí)慣了用氣缸所對(duì)應(yīng)的功能加上進(jìn)限和退限，這樣多個(gè)氣缸不會(huì)混淆