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這兩天供應(yīng)商給了一些松下A5的宣傳資料，我看松下的伺服馬達(dá)有高慣量，中慣量，低慣量等區(qū)分，三菱的我只用過J3A，J3B的，沒有注意什么高慣量低慣量的區(qū)別，請我大蝦門，三菱伺服電機(jī)是不是也有高慣量與低慣量的區(qū)分，有這方面資料的朋友能共享一些嗎？謝謝大家

引用

引用第3樓qinchenglim于2012-05-28 17:58發(fā)表的  :
同等功率的條件下高慣量的伺服馬達(dá)的扭矩是不是要不低慣量的扭矩大一些？

也不能這沒說 這么說好了兩根軸上分別裝兩個(gè)一大一小的飛輪(同材質(zhì)的飛輪)然后放在可旋轉(zhuǎn)的支架上面初始狀態(tài)都是靜止的然后你用手扭動(dòng)軸你就會(huì)發(fā)現(xiàn)大飛輪的軸很難扭動(dòng)那就是因?yàn)樗�的慣量大難啟動(dòng)這就相當(dāng)于高慣量的伺服電機(jī)，而小飛輪的軸則很容易扭動(dòng)它的慣量則小就相當(dāng)于小慣量的伺服電機(jī)；這樣的話你就可以明白慣量大小和啟動(dòng)時(shí)需要的扭矩是不相同的，其它的你自己慢慢想吧要是你想不通去問下機(jī)械工程師什么事慣量你就知道了高慣量伺服電機(jī)和超低慣量的伺服電機(jī)誰的性能更好。

引用

引用第8樓qinchenglim于2012-05-31 17:41發(fā)表的  :

按照這位師傅說的，那么低慣量和超低慣量的伺服馬達(dá)要比高慣量的貴一些了？可不可以這么理解？我是外行啊。

那是當(dāng)然的。