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      現(xiàn)有一臺(tái)設(shè)備，四個(gè)伺服，帶動(dòng)滾珠絲桿做往復(fù)定位，設(shè)備24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)客戶反映目前存在如下問題：
1.一臺(tái)伺服運(yùn)行期間會(huì)出現(xiàn)定位偏差，需重新調(diào)整參數(shù)，每次加或減定位距離0.2mm（20個(gè)脈沖）左右。
2.有時(shí)停電一段時(shí)間，再打開電源，四個(gè)伺服的初始位置全部不在原位，有時(shí)可偏差10mm以上。
3.伺服運(yùn)行跑位后，停電3-4個(gè)小時(shí)，再開電，運(yùn)行正常。
出設(shè)備之前，跑過單軸大約8小時(shí)，監(jiān)控脈沖，所有的位置跑了1個(gè)脈沖。困擾許久。希望看到的能把你們懷疑的或者如果是你，你會(huì)確認(rèn)的點(diǎn)指出來(lái)，我挨著濾一遍

1.。。。這個(gè)問題三菱上面見過，，因?yàn)樗欧�設(shè)置的參數(shù)不對(duì)會(huì)出現(xiàn)往復(fù)定位少或者多固定量脈沖。。。
2.。。。如果不上絕對(duì)伺服。。那么上電肯定要回零。。如果回零誤差10mm看你是伺服還上PLC回的零。。找具體原因。。
3.。這個(gè)應(yīng)該是正常吧8個(gè)小時(shí)出現(xiàn)一個(gè)脈沖的誤差

引用

引用第1樓hafatahaha于2016-03-04 09:55發(fā)表的  :
1.。。。這個(gè)問題三菱上面見過，，因?yàn)樗欧�設(shè)置的參數(shù)不對(duì)會(huì)出現(xiàn)往復(fù)定位少或者多固定量脈沖。。。
2.。。。如果不上絕對(duì)伺服。。那么上電肯定要回零。。如果回零誤差10mm看你是伺服還上PLC回的零。。找具體原因。。
3.。這個(gè)應(yīng)該是正常吧8個(gè)小時(shí)出現(xiàn)一個(gè)脈沖的誤差

發(fā)脈沖有高速低速的區(qū)別，，集電極一般是低速，，你選高速就會(huì)不對(duì)