最新天堂中文在线丨午夜嘿嘿嘿影院丨亚洲国产精品高清久久久丨中文字幕人成乱码熟女app丨www91亚洲丨97成人资源丨成人中文字幕+乱码+中文字幕丨一区二区三区在线 | 日丨日韩免费大片丨亚洲欧美一区二区三区丨国产在线观看a丨亚洲成人第一区丨国内免费视频成人精品丨亚洲综合色网站丨午夜精品美女久久久久av福利丨国产午夜人做人免费视频网站丨国产又黄视频丨97se狼狼狼狼狼亚洲网丨狠狠亚洲婷婷综合色香五月丨中国一级毛片黄丨国产女人十八毛片丨国产色视频在线播放丨国产亚洲精久久久久久无码苍井空丨天天摸日日摸爽爽狠狠丨久久综合香蕉国产蜜臀av

一直以為復位按鈕的作用就是消除報警信號，解除設備暫停狀態。今天客戶要求按下復位按鈕時將動作復位，比如氣缸伸出去沒到位，感應器沒亮，報警。按下復位按鈕，氣缸縮回，故障排除，再次點擊啟動按鈕，氣缸伸出感應器亮，設備繼續運行。這感覺好麻煩呀，按下復位按鈕時，設備要處于暫停狀態（自動流程不能動作）。復位按鈕你們怎么用？

樓主的意思我明白了 氣缸只是一個簡單例子 氣缸限位故障 設備需要暫停 然后通過復位按鈕處理故障后 再啟動 是繼續剛才暫停的自動程序，如果每個氣缸都寫 確實很麻煩 麻煩也要寫 但是有些故障必須停機處理 比如伺服 走位置控制的 動作干涉很多的。
氣缸的限位異常
可以通過一個繼電器或寄存器來做標志位進行暫停，自動情況下只有在此狀態下，且故障的時候方可手動動作，就可以解決了