最新天堂中文在线丨午夜嘿嘿嘿影院丨亚洲国产精品高清久久久丨中文字幕人成乱码熟女app丨www91亚洲丨97成人资源丨成人中文字幕+乱码+中文字幕丨一区二区三区在线 | 日丨日韩免费大片丨亚洲欧美一区二区三区丨国产在线观看a丨亚洲成人第一区丨国内免费视频成人精品丨亚洲综合色网站丨午夜精品美女久久久久av福利丨国产午夜人做人免费视频网站丨国产又黄视频丨97se狼狼狼狼狼亚洲网丨狠狠亚洲婷婷综合色香五月丨中国一级毛片黄丨国产女人十八毛片丨国产色视频在线播放丨国产亚洲精久久久久久无码苍井空丨天天摸日日摸爽爽狠狠丨久久综合香蕉国产蜜臀av

在沒有標簽編程年代以前，要做一個大型程序 ，靠的是地址規劃， 以前的三菱都會做一個巨大的EXCEL表格規劃地址。
不過那還是翻篇的事了。
當然大家都擔心，把設備標準了，那我們電氣工程師去吃什么，會不會被宰被屠殺， 但這些擔心也不是多余的。
今天只是拋磚引玉， 討論一下結構化的框架， 有人會說我們小小的plc編程， 但沒有框架也是假 的。

結構化是絕對拋棄了絕對地址m q d  等等的， 但僅僅用標簽代替了絕對地址 ，只是可讀性增強，也不是結構化。

那么對設備重復的功能，通機分別做了FB  FC ，算結構化嗎， 嚴格上不算， 至少模塊了。

標準化的目的， 是下一臺的復用性有多少，不再重復的工作有多少。

如果設備的功能 品種沒有增加，  只是設備功能數量的增加，工位的變化， 那這些是可以標準化的。

還有個觀點， 是把整機里模塊做成大大小小的設備， 通過交換信息耦合它們 。

如果能把機臺標準化到，只需要輸入參數，那才是理解的標準化， 實際上會有小的細節的改動， 就像訂制功能 ，這些做的越少越好。

歡迎亮出您的觀點。
---------------------------------------------------------
有興趣可以把要做的設備，功能，工藝列舉出來，在這里大家把它標準下， 分別說下思路。

非標機很難搞標準化模塊化，復用率太低了！也就把常用的軸控、氣缸控制及報警這些寫成FB。