最新天堂中文在线丨午夜嘿嘿嘿影院丨亚洲国产精品高清久久久丨中文字幕人成乱码熟女app丨www91亚洲丨97成人资源丨成人中文字幕+乱码+中文字幕丨一区二区三区在线 | 日丨日韩免费大片丨亚洲欧美一区二区三区丨国产在线观看a丨亚洲成人第一区丨国内免费视频成人精品丨亚洲综合色网站丨午夜精品美女久久久久av福利丨国产午夜人做人免费视频网站丨国产又黄视频丨97se狼狼狼狼狼亚洲网丨狠狠亚洲婷婷综合色香五月丨中国一级毛片黄丨国产女人十八毛片丨国产色视频在线播放丨国产亚洲精久久久久久无码苍井空丨天天摸日日摸爽爽狠狠丨久久综合香蕉国产蜜臀av

我最近遇到一臺(tái)棘手的設(shè)備,希望和我同城的高手能幫兄弟一把,報(bào)酬肯定要給,我在:福州市 金山 QQ:405764003

有和我同城的高手聯(lián)系我細(xì)談,或者給你聯(lián)系你的方式;我來(lái)聯(lián)系你!

故障設(shè)備是一臺(tái)切帶機(jī),配信捷XC-3-48點(diǎn)PLC和兩臺(tái)變頻器,用兩三個(gè)歐姆龍編碼器;現(xiàn)在問(wèn)題是切帶長(zhǎng)度不準(zhǔn)確,一會(huì)兒長(zhǎng)一會(huì)兒又切短了,誤差1-2CM

驅(qū)動(dòng)輪有否打滑？編碼器有否松，以前正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，這兩個(gè)故障比較大，再不行的要調(diào)變頻參數(shù)，還有的速度有否比以前增加？速度太快變頻的精度會(huì)下降的

引用

引用第1樓rockyhuo于2011-09-14 22:44發(fā)表的  :
驅(qū)動(dòng)輪有否打滑？編碼器有否松，以前正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，這兩個(gè)故障比較大，再不行的要調(diào)變頻參數(shù)，還有的速度有否比以前增加？速度太快變頻的精度會(huì)下降的

送料驅(qū)動(dòng)輪沒(méi)有打滑？編碼器沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象;主要是切刀偏心輪上的那個(gè)編碼器采集的數(shù)據(jù)不正常!

該設(shè)備的大概工作原理是:機(jī)器啟動(dòng)后,由一個(gè)變頻器控制一臺(tái)7.5KW主電機(jī)帶動(dòng)壓輪送料,壓輪軸上有一個(gè)編碼器;壓輪有齒輪通過(guò)一個(gè)擦速箱帶動(dòng)切刀滾輪,切刀滾輪轉(zhuǎn)一圈就切一刀,切刀滾輪的速度由擦速箱來(lái)控制;擦速箱是由一個(gè)小的變頻器控制的一臺(tái)1.5KW電機(jī)來(lái)帶動(dòng)!切刀偏心輪上有一個(gè)編碼器和一個(gè)光電開(kāi)關(guān)!

請(qǐng)檢查一下你說(shuō)的1.5KW電機(jī)帶動(dòng)的擦速箱，問(wèn)題有可能就出在它上頭。其實(shí)你說(shuō)的擦速器就是個(gè)變速箱，里面是變速齒輪，或者是渦輪蝸桿。在長(zhǎng)期工作中最容易出問(wèn)題。

1查看編碼器有無(wú)問(wèn)題 2變頻器剎車(chē) 變頻器加減速時(shí)間參數(shù)設(shè)置短一點(diǎn) 3機(jī)器部分 減速機(jī) 鏈條 或皮帶 有無(wú)松動(dòng)或是有無(wú)間隙

引用

引用第4樓sylgq于2011-09-15 00:50發(fā)表的  :
請(qǐng)檢查一下你說(shuō)的1.5KW電機(jī)帶動(dòng)的擦速箱，問(wèn)題有可能就出在它上頭。其實(shí)你說(shuō)的擦速器就是個(gè)變速箱，里面是變速齒輪，或者是渦輪蝸桿。在長(zhǎng)期工作中最容易出問(wèn)題。

差速箱不同于變速齒輪，不是蝸桿蝸輪的。結(jié)構(gòu)也不一樣，差速箱主要用在同步性一致，而又要調(diào)節(jié)相位的或者調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的地方。

我看樓主也要查查差速箱問(wèn)題，我們是用步進(jìn)電機(jī)來(lái)控制的，很準(zhǔn)，沒(méi)有累積誤差的。若是什么都沒(méi)有調(diào)過(guò)參數(shù)，看看差速箱的差速電機(jī)和編碼器上面，監(jiān)控高速計(jì)數(shù)器的輸入脈沖是否準(zhǔn)確，輸入脈沖準(zhǔn)確的話(huà)就是差速箱里面有間隙增大導(dǎo)致誤差產(chǎn)生。

引用

引用第6樓rockyhuo于2011-09-15 09:18發(fā)表的  :


差速箱不同于變速齒輪，不是蝸桿蝸輪的。結(jié)構(gòu)也不一樣，差速箱主要用在同步性一致，而又要調(diào)節(jié)相位的或者調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的地方。

我看樓主也要查查差速箱問(wèn)題，我們是用步進(jìn)電機(jī)來(lái)控制的，很準(zhǔn)，沒(méi)有累積誤差的。若是什么都沒(méi)有調(diào)過(guò)參數(shù)，看看差速箱的差速電機(jī)和編碼器上面，監(jiān)控高速計(jì)數(shù)器的輸入脈沖是否準(zhǔn)確，輸入脈沖準(zhǔn)確的話(huà)就是差速箱里面有間隙增大導(dǎo)致誤差產(chǎn)生。

我覺(jué)得也是問(wèn)題出在差速箱這里，差速箱把送料齒輪傳動(dòng)過(guò)的機(jī)械動(dòng)作調(diào)整后帶動(dòng)切刀齒輪，這之間的齒輪機(jī)械誤差會(huì)很大，所以控制差速電機(jī)的變頻器一直都在動(dòng)作，一會(huì)兒正轉(zhuǎn)一會(huì)兒反轉(zhuǎn)，補(bǔ)來(lái)補(bǔ)去還是把帶子切得長(zhǎng)長(zhǎng)短短的！
這臺(tái)設(shè)備是別人改造自制的，聽(tīng)車(chē)間管理講一直都是切不準(zhǔn)，只是原來(lái)客戶(hù)沒(méi)要求精度！現(xiàn)在客戶(hù)帶子長(zhǎng)度誤差不能超過(guò)3-5MM

用步進(jìn)電機(jī)來(lái)控制，我覺(jué)得這個(gè)是個(gè)可行改造方案，只我是剛搞PLC這此不是很熟習(xí)，我現(xiàn)在只會(huì)搞簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)量程序，主要是液壓機(jī)方面的！

差速器的內(nèi)部是V型摩擦盤(pán)，和摩擦鏈條，通過(guò)改變摩擦盤(pán)之間的距離來(lái)調(diào)整切帶的長(zhǎng)短，百分之九十問(wèn)題出在摩擦鏈條上。

引用

引用第8樓sylgq于2011-09-15 10:12發(fā)表的  :
差速器的內(nèi)部是V型摩擦盤(pán)，和摩擦鏈條，通過(guò)改變摩擦盤(pán)之間的距離來(lái)調(diào)整切帶的長(zhǎng)短，百分之九十問(wèn)題出在摩擦鏈條上。

差速箱里面結(jié)構(gòu)是沒(méi)有摩擦盤(pán)的，不同調(diào)速電機(jī)的原理的，他有兩個(gè)速度作為輸入，一個(gè)是主速度，一個(gè)是差速輸入的。

我廠(chǎng)里的差速箱很多，一臺(tái)幾有5臺(tái)左右，做過(guò)衛(wèi)生巾行業(yè)的人就知道是什么原理。

用變頻的不是不可以，但要加PG卡，精度才有可能可以達(dá)到2mm，而且輸送的速度不要太快，控制在50M/MIN 以下的速度。

引用

引用第7樓wqh清風(fēng)于2011-09-15 09:57發(fā)表的  :


我覺(jué)得也是問(wèn)題出在差速箱這里，差速箱把送料齒輪傳動(dòng)過(guò)的機(jī)械動(dòng)作調(diào)整后帶動(dòng)切刀齒輪，這之間的齒輪機(jī)械誤差會(huì)很大，所以控制差速電機(jī)的變頻器一直都在動(dòng)作，一會(huì)兒正轉(zhuǎn)一會(huì)兒反轉(zhuǎn)，補(bǔ)來(lái)補(bǔ)去還是把帶子切得長(zhǎng)長(zhǎng)短短的！
這臺(tái)設(shè)備是別人改造自制的，聽(tīng)車(chē)間管理講一直都是切不準(zhǔn)，只是原來(lái)客戶(hù)沒(méi)要求精度！現(xiàn)在客戶(hù)帶子長(zhǎng)度誤差不能超過(guò)3-5MM

.......

改變長(zhǎng)度的只有一個(gè)方向走的，不會(huì)正反轉(zhuǎn)，傳動(dòng)的最好用同步帶轉(zhuǎn)動(dòng)，不要用齒輪傳動(dòng)，

至于這個(gè)還有就是糾偏過(guò)于靈敏也不好