最新天堂中文在线丨午夜嘿嘿嘿影院丨亚洲国产精品高清久久久丨中文字幕人成乱码熟女app丨www91亚洲丨97成人资源丨成人中文字幕+乱码+中文字幕丨一区二区三区在线 | 日丨日韩免费大片丨亚洲欧美一区二区三区丨国产在线观看a丨亚洲成人第一区丨国内免费视频成人精品丨亚洲综合色网站丨午夜精品美女久久久久av福利丨国产午夜人做人免费视频网站丨国产又黄视频丨97se狼狼狼狼狼亚洲网丨狠狠亚洲婷婷综合色香五月丨中国一级毛片黄丨国产女人十八毛片丨国产色视频在线播放丨国产亚洲精久久久久久无码苍井空丨天天摸日日摸爽爽狠狠丨久久综合香蕉国产蜜臀av

有一臺稱重包裝的設(shè)備，稱重系統(tǒng)上有四個氣缸連接的鉤料平臺，壓縮空氣的進(jìn)氣處加了儲氣罐，四個氣缸都裝了截流閥，目前效果不是很理想。有沒有大神指點一下

電磁閥能做到同步，但是氣缸有調(diào)節(jié)閥啊……除非你是把調(diào)節(jié)閥變成一個，然后1分4……這樣

1、大缸徑和大行程的氣缸別說同步了，單個氣缸每次動作的一致性都是很難保障的，這里就不應(yīng)該依靠氣缸的同步
2、常規(guī)的套路無非是盡量的把四個氣缸作為一個整體，希望其氣壓建立時間能一致，可以試一試的方法是在盡量靠近氣缸的位置，用一路氣分給四個氣缸，而不是用四路氣管拖老遠(yuǎn)上來。
3、要保障進(jìn)氣和排氣的流量足夠。
4、反正很麻煩。

這種問題，新手遇上會死的，因為沒有明確的調(diào)試方向，他不是一個線性的逐漸變好或者逐漸變壞的過程，氣壓建立時間，負(fù)載變化（隨氣缸伸出變化）都是非線性的，多種因素下共同作用，要現(xiàn)場的人有足夠的經(jīng)驗和心力。一旦從源頭找到并解決問題，你就從新手畢業(yè)了~

然后多說兩句，這個設(shè)計是不合格的，沒看到導(dǎo)向機構(gòu)，正確的設(shè)計應(yīng)該是有一個足夠堅固的導(dǎo)向機構(gòu)，機構(gòu)負(fù)責(zé)干掉非運動方向上一切自由度，氣缸只管出力就行了，你現(xiàn)在這個，老大扯著老二不讓老三走然后把老四別住了，你怎么調(diào)？

如果非要在現(xiàn)有的環(huán)境下搞：
1、先把負(fù)載解掉，氣缸空載后一致性會好非常多，容易調(diào)成看起來同步的狀態(tài)。

2、換種浮動接頭試試看~

直接上凸輪機構(gòu)。跟隨器配合彈簧。

使用4個電缸，或者4個伺服電機驅(qū)動4個絲桿，都可以達(dá)到同步，氣缸就不要想了

把四個換成一個大的

換成電缸吧，汽缸四個的話基本很難做到同步，兩個就勉強可以，但重負(fù)載也不行

看到這個機械設(shè)計想起當(dāng)年入門時的調(diào)試！一個字      難

同一個節(jié)流閥，因為其中一個氣缸失去受力或者受力變小時，其運動速度應(yīng)該會相應(yīng)的加快至達(dá)到飽和受力點。

添加導(dǎo)柱問題不大，可以調(diào)的起來

引用

引用第9樓229711828于2023-10-26 08:05發(fā)表的  :
添加導(dǎo)柱問題不大，可以調(diào)的起來

除非用同步比例作控制！機械就別考慮了！！浪費時間和金錢后繼想后悔多沒地找去。

四個氣缸同步，算了吧，進(jìn)氣量，調(diào)節(jié)閥，電磁閥，密封圈磨損等等，你怎么調(diào)同步