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rockey
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樓主  發表于: 2009-08-29 14:49
大家好,我想問一下一般帶剎車的伺服電機一般是怎么開控制的,是不是先要使能ON后然后接通BREAK,再延時一段時間后發脈沖的!

主要是那個外部電磁剎車線圈怎么去控制它打開還是關閉。

qqjz
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1樓  發表于: 2009-08-29 15:48
外部剎車信號直接接24V(我用的臺達、安川伺服都是24V)就行了啊,你要是不接剎車信號就會過載報警的!這還與你選擇的控制模式有關(速度還是位置),要是光上剎車信號是會自由轉動的啊,小心!
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2樓  發表于: 2009-08-29 15:51
引用
引用第1樓qqjz于2009-08-29 15:48發表的  :
外部剎車信號直接接24V(我用的臺達、安川伺服都是24V)就行了啊,你要是不接剎車信號就會過載報警的!這還與你選擇的控制模式有關(速度還是位置),要是光上剎車信號是會自由轉動的啊,小心!


我的意思是直接接24V的話,在使能ON的情況下如果不發脈沖會不會伺服受重力自己落下來啊
qqjz
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3樓  發表于: 2009-08-29 19:36
要是速度模式,還有電機帶負載的話就會自由落體(當然電機軸是水平放置的時候),要是位置模式就不會出現這種情況!如果速度模式下,你設置脈沖數為0也不會自由落體,但是萬一出現報警就會自由落體!
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4樓  發表于: 2009-08-30 11:23
那如果我不一直打開而是跟著驅動信號打開應該是什么思路啊
qqjz
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5樓  發表于: 2009-08-31 20:11
你不加剎車的話有可能會出現報警的啊(臺達是ALE06),你再試試吧;你要是非要跟著驅動信號的話,你可以在上驅動信號前先給剎車一個接通的信號,不就OK了,這種情況我還真沒試過